7月9日16：07，比利時ASL航空一架B747全貨機裝載著57噸貨物，從比利時列日飛抵杭州蕭山國際機場，標(biāo)志著該貨運航線時隔四個月后再次全面恢復(fù)運營。7月以來，杭州機場新添了兩條“一帶一路”沿線國際全貨機航線，與此次復(fù)航航線相互加持，進一步織密“空中絲路”，不斷增強樞紐能級和輻射力。

當(dāng)天19：47，復(fù)航后的首個出港航班3V816從杭州機場起飛，裝載貨物約109噸，盡顯“硬核”承載力，一舉躋身杭州機場單班載貨量超百噸的包機航班陣營。更值得關(guān)注的是，該航班貨物品類結(jié)構(gòu)實現(xiàn)突破性轉(zhuǎn)變——普貨與電商貨物占比趨于均衡，告別了往日以電商貨為主的單一格局，為滿足多元化供應(yīng)鏈和拓展市場多元化開辟新道路。

“普貨品類的拓展是航線穩(wěn)健運營，提升供應(yīng)鏈韌性的關(guān)鍵?！卑鼨C運營人表示。此次運輸?shù)钠肇浐w亞馬遜備艙貨、生活用品、設(shè)備零件及高端禮品等多元品類。這種“普貨+電商”雙輪驅(qū)動的貨品結(jié)構(gòu)，不僅提升“買賣全球”的便利，也為航線長效運營筑牢根基。物流公司直屬國際貨站公司與航司、貨代密切溝通協(xié)調(diào)，積極聯(lián)系海關(guān)、邊檢等相關(guān)單位，提前做好復(fù)航的各項準(zhǔn)備工作，保障航線的順利恢復(fù)。

今年以來，為積極應(yīng)對美國貿(mào)易關(guān)稅的影響，物流公司緊緊圍繞“三最”改革目標(biāo)持續(xù)發(fā)力，優(yōu)化“一帶一路”沿線國家航線網(wǎng)絡(luò)布局，開通直達中亞和歐洲的貨運航線。7月初連續(xù)開通杭州-塔什干、杭州-俄斯特拉發(fā)國際貨運航線，重啟杭州=列日“空中絲路”，致力于構(gòu)建直達、高效的航空物流大通道，顯著降低產(chǎn)業(yè)出海綜合成本，為我省企業(yè)搶抓“一帶一路”沿線市場機遇提供堅實的物流支撐。完善國際貨運航線網(wǎng)絡(luò)布局不僅是落實省委省政府“三最”要求、優(yōu)化國際營商環(huán)境的具體體現(xiàn)，更是強化產(chǎn)業(yè)鏈供應(yīng)鏈韌性的關(guān)鍵舉措，助力全省產(chǎn)業(yè)高質(zhì)量發(fā)展。（許中映）